Как отличить низкопрофильные шины от джиповских и RUNFLAT?

Низкопрофильные шины:

НАПРИМЕР: 
205/55R16 - стандартная шина
205/50R16 - шина с высотой профиля 50, считается низкопрофильной.
Низкий профиль - шина с высотой профиля, равной 50% и ниже. 

• Низкий борт: Высота боковины шины маленькая по сравнению с диаметром колеса.
• Жесткая езда: Благодаря низкому профилю шины более жесткие и обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием.
• Спорткарный стиль: Часто используются на спортивных автомобилях.

ИТОГ: Низкопрофильные шины добавляют устойчивости на дороге, у них меньше качение, отличная управляемость и торможение автомобиля.
Но есть и обратная сторона: потеря комфорта, когда подвеска автомобиля жестче отрабатывает неровности дороги, шина менее стойкая к механическим повреждениям (из-за попадания в ямы больше вероятности получить грыжу).
Большая стоимость покрышек!

Джиповские шины:

• К размерам "Джип" относятся шины с шириной профиля от 235 мм, и высотой от 70%. В категории шин «Джип» возможны исключения.
• Высокий борт: Боковина шины высокая и широкая, что обеспечивает хорошую проходимость по бездорожью.
• Грубый рисунок протектора: Специальный рисунок протектора предназначен для улучшения сцепления с грунтом, песком и грязью.
• Прочность: Джиповские шины более прочные и износостойкие, что позволяет им выдерживать нагрузки при езде по бездорожью.

Шины с типоразмером ДЖИП, так же делятся на несколько категорий, соответственно и разная область применения шины:

• М/Т - (mud terrain). Шины с такой маркировкой, как правило, обладают агрессивным и мощным протекторным рисунком, так как используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге.

+ проходимая, крепкая
- не предназначена для эксплуатации на асфальте, шумная быстро стирается, посредственные характеристики рулежки и торможения на твердом покрытии, не допускается эксплуатация на больших скоростях более 160 км/ч.

• А/Т - (all terrain). Это обозначение говорит нам о том, что автошины можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. Как правило, изготовители советуют использовать их 50% на асфальте и 50% на грунте и бездорожье, но у разных моделей бывают разные рекомендации (60/40, 40/60 и т.д.).

+универсальная покрышка, сбалансирована для эксплуатации грунт/твердое покрытие, протекторный рисунок средней агрессивности, что способствует комфорту при движении.

• H/T - (High Performance). Данная маркировка не совсем предназначеная для внедорожных колес. Такая же маркировка присутствует и у многих легковых моделей. 

Особенностью резины с такой маркировкой является высокая производительность и способность развивать высокую скорость (минимальный индекс скорости, как правило H, т.е. 210 км/ч). 
Шины полностью рассчитаны на использование только на асфальтированном покрытии. Монтируются на кроссоверы премиум-класса. 

+ Для скоростной езды до 210 км/ч, езда только по асфальтированному качественному покрытию
- не предназначена для грунтовых дорог

RUNFLAT шины:

• К шинам с технологией RunFlat также относятся шины, маркированные как SSR, RTF, ZP и прочие шины с технологией езды на спущенном колесе.
• Специальная конструкция: в их боковине есть усиленная вставка, которая позволяет ехать на проколотой шине определенное расстояние.
• Отсутствие резервного колеса: автомобили с runflat шинами часто не имеют резервного колеса.
• Более дорогие: RunFlat шины обойдутся вам дороже, чем обычные шины.

+ возможность без лишних заморочек доехать до ближайшего сервиса, без необратимых последствий для шины
- меньший комфорт при движении за счет усиленной боковины, большая стоимость шин

Помните: правильный выбор шин очень важен для безопасности и комфорта вашей езды. Если вы сомневаетесь, проконсультируйтесь со специалистами нашего автосервиса.